央视网音书：脚下，各地工程在加快鼓动。在江苏南京，沪宁合高铁迎来南京特大桥跨滁河斜拉桥合龙及转体梁转体等焦躁工程节点，为全线默契奠定基础。

1月8日下昼，在江苏南京，超百米宽的滁河上方，沪宁合高铁跨滁河斜拉桥完成了终末一段钢箱梁吊装，成功合龙。该桥及接线工程位于长江北岸，全长约14公里，于2023年开动树立。

不仅是桥梁合龙，就在1月7日，沪宁合高铁的另一个规模性工程——南京特大桥跨京沪铁路转体梁也成功完成转体，成功逾越京沪铁路运营干线，与在建铁路干线精确对接。

记者从施工方了解到，搁置现时，沪宁合高铁南京特大桥工程的焦躁工程节点已成功完工，下一步将转入架梁冲刺阶段。沪宁合高铁起自上海，经江苏多市进入安徽，清楚全长约554公里，策画时速350公里。铁路建成后，将在沪苏皖三地间建起一条新的快速通说念，助力长三角一体化高质料发展。

辽宁大连：大连长海大桥主墩钢平台默契

1月8日，开云体育辽宁大连长海大桥工程罢了主墩钢平台的成功默契，这标识着该姿色在要津规模性节点赢得要紧糟塌，为工程全面稳步鼓动打下了坚实基础。

在施工现场记者看到，跟着终末一段桥面结构通过大型吊装机械完成精确对接，大连长海大桥工程的要津节点主墩钢平台罢了连通，默契明的主墩钢平台将成为长海大桥姿色树立的要津运载通说念。

大连长海大桥姿色全长25.5公里，跨海段19公里、陆域段6.5公里、全线经受双向4车说念。姿色建成后，将进一步完善国度公路体系，有劲助推辽宁海洋经济高质料发展。

湖南：高速公路工作区重卡充换电站加快参加使用

日前，湖南首座高速公路工作区重卡充电站——醴娄高速湘乡南工作区重卡充电站认真投运。“十五五”时辰，湖南还将分阶段在24对高速公路工作区投建48座重卡充换电站、200个重卡充换电车位。

该工作区双向各成立一台720千瓦分格局充电堆，均能提供2个重卡充电车位，复古双枪同期充电，单桩最大输出功率500千瓦，日均可闲散约80辆新动力重卡的补能需求。

湖南湘乡市新动力重卡驾驶员 罗春林：往常高速上莫得充电站的话，要下到国说念上或者省说念去找，要列队，现时就粗略多了。

“十五五”时辰，湖南高速将重心围绕骨干高速清楚，罢了每200公里建成1对重卡充换电站，其余清楚则按每300公里建成1对重卡充换电站的方法鼓动，逐步构建起掩盖全省的重卡绿色补能体系。